Veemoto võistlushooaeg kuumenes alles augustis

Tulla mingil spordialal maailmameistriks pole üldsegi lihtne. Eesti veemootorisportlaste edu rahvusvahelisel tasemel võib jätta mulje, et ostad endale sobiva veesõiduki ja turvavarustuse ning MM-il on medalikoht tagatud. Nii see aga tegelikkuses ei ole. On vaja kogemust, supertiimi ning loomulikult ka õnne.

Üks sellistest visadest veemotokatest on Kärol Soodla, kes alustas võidukihutamist õe eeskujul 2014. aastal. Tartus ehitatud paadikorpuse ja isa-poeg Põvvatite näpunäidete ning oskuste abil tõusti tasapisi võistlejaterivi etteotsa. Suur mõju Käroli saavutustele on olnud kogu perel – isa, ema ja õde. Alguses kõik väga hästi siiski ei läinud. Oli avariisid ja ebaõnne. Nüüdseks on Kärol tõusnud maailma tasemel arvestatavaks kihutajaks koguni kahes võistlusklassis. Paadiklassis GT-30 on ta nüüdseks kolmekordne Euroopa meister ning medaleid on kahe võistlusklassi peale kogunenud rahvusvahelistelt tiitlivõistlustelt koguni 11. Tänavune hooaeg on Kärolile olnud eriline, sest lisaks ülikooli lõpetamisele suutis ta esmakordselt tulla maailmameistriks. Maailmameister selgitati Inglismaal, suure mereriigi idatipus Oulton Broadis. Kui uute reeglite järgi lähevad arvesse kõigi nelja võistlusstardi tulemused, siis vigadeks ruumi pole. Kärol suutis võita kaks esimest starti ja oli kahes järgmises kolmas. Pisut aitas tiitli võitmisele kaasa ka teiste ebaõnn või oskamatus. Näiteks suutis teises võistlusstardis tulemuse saada vaid neli pilooti, aga Kärol vigu ei teinud.

Jettide ja ringrajapaatide tippklasside GP1 ja F-1 maailmameistrivõistlused algasid ebatavaliselt alles augustikuu teisel poolel. Mõlemate MM-ide esimesed etapid sõideti Indoneesias Toba järvel. Kõigepealt võistlesid jetid ja nädal hiljem F-1. Jettidel olid Eestist kohal neljakordne naisteklassi maailmameister Jasmiin Üpraus ja GP1 võistlejate hulgas veel üsna nooruke, aga hulgaliselt tiitleid võitnud Ander-Hubert Lauri.

Jasmiin Üpraus jätkas sealt, kus tal varem pooleli jäi. Stabiilne kõrgetasemeline kihutamine toob edu ja alati ei pea võitma. Kõigis kolmes stardis ehk motos oli ta Indoneesias teine, aga MM-etapi kokkuvõttes esimene. Kaks MM-etappi, Itaalias ja Kataris, on aga veel tulemas ning maailmameister selgub novembri algul. Ander-Hubert Lauri aga tegi enda kohta superhead sõitu. Viies, seitsmes ja kümnes koht tõstsid noore andeka kihutaja kokkuvõttes viiendaks.

F-1 paadiklassis osaleb MM-il juba teist aastat Stefan Arand. Seekord sai ta endale tiimikoha ühes parematest tiimidest – Sharjah Team. Tiimikaaslaseks on talle möödunud hooaja superkomeet kanadalane Rusty Wyatt, kes suutis juba teist aastat järjest võita Indoneesia GP. Sprindisõidus oli ta teine ning juhib sedasi MM-i. Stefan Arand suutis aga uue paadiga üsna ruttu kohaneda. Ajasõidus oli ta küll alles üheksas, aga sprindis viies ja põhisõidus neljas. Seejuures algas põhisõit Stefanil ebaõnnega. Juba esimeses kurvis suutsid kaks tema kõrvalt seestpoolt startinud kogenud pilooti omavahel kokku põrgata ja üks nendest maandus selle tagajärjel Stefani paadil. Peeglid lendasid Stefani paadilt küljest ära ja mootor ei töötanud mõnda aega korralikult. Nagu ime läbi suutis Stefan siiski lõpetada ja on momendil MM-i arvestuses viies. Sharjah Team aga juhib tiimide arvestuses. Ees on aga veel MM-etapid Shanghais (Hiina), Zhengzhous (Hiina), Jiddahis (Saudi-Araabia) ja Sharjahis (Ühendemiraadid). Maailmameister selgub alles detsembri lõpul.

Aga ega Stefan vaid F-1 paadiklassis võistle. Oma tiimi esindab ta ka F-2 MM-sarjas. Ka seal on ta kahe etapi kokkuvõttes viies. Klaipėdas kaotas ta kaks kohta, sest ringiga maha jäänud konkurent takistas möödasõitu. Kõigele lisaks ei töötanud Stefani paadis lift, millega mootorit üles ja alla liigutatakse. Ees on veel kolm MM-etapp.

Jettidel on peetud veel mitmeid tiitlivõistlusi. Juunioride MM-il tuli Runabout GP4 klassis MM-il pronksmedalile Rihard Leinsalu. Jettide Euroopa meistrivõistluste viimane etapp sõidetakse septembrikuu algul Prantsusmaal ja Eesti sportlastel on seal mitmes klassis medalilootuseid.

Eesti meistrid paatide ringrajaklassides 2025

GT-15 – Hēra Biete LAT

GT-30 – Kärol Soodla

OSY400 – Rene Suuk

F-125 – Joonas Lember

F-250 – Marek Peeba

Eesti meistrid jettidel 2025

Ski GP1 – Kerto Kase

Ski GP2 – Marlon Tiik

Runabout GP1 – Mattias Siimann

Runabout GP4 – Mattias Siimann

Runabout GP4 Ladies – Kätriin Nilbe

Runabout GP4 Junior – Jose Vainio FIN

Ski GP4 Junior – Marks Berzins LAT

Ski GP4 – Daniils Potrivailo LAT

Eesti karikavõitjad jettidel 2025

Ski GP1 Hobby – Arti Prees

Ski GP1 Veteran – Ahto Hallikmaa

Runabout GP4 Beginner – Eduard Kurankov