TS Marine pontoonplatvormil saun

Sergei Kurilenko juhitav ettevõte TS Marine võiks olla musternäide mõnest majandusõpikust, kus tagasihoidlikult alustanud väikeettevõttest on välja kasvanud polüetüleenist kvaliteetpaate tootev rahvusvaheliste haardega ettevõte. Polüetüleen on paadimaailmas aina rohkem kasutust leidev materjal, see on mehaaniliselt vastupidav, praktiliselt hooldevaba, lihtne parandada ja kauakestev. Lisaks oma peamisele toodangule, polüetüleenist tööpaatidele, on TS Marine tootnud pikalt ka erinevas suuruses pontoone ja ujuvplatvorme (www.pontoonid.ee). Ühe võimaliku edasiarendusena on TS Marine tühjale pontoonplatvormile paigaldanud ujuvsauna. Esimene prototüüp on valmis ja mida see endast täpselt kujutab, seda käisin TS Marines kohapeal uurimas. 

Räägib TS Marine OÜ juht Sergei Kurilenko.

Idee ehitada ujuvsaun tuli sellest, et paljud kliendid, kes meie poole pontoonplatvormi soetamise sooviga pöörduvad, küsivad, kas nad saavad platvormile sauna ehitada. Meie oleme pidanud kliendilt küsima, palju saun kaalub, millised on sauna mõõtmed jne. Vastuseid me neile küsimustele reeglina ei saa. Kui lähteandmeid pole, siis pole võimalik ka sobivat pontoonparve ehitada. Kokkuvõtteks läheb hulk aega kaduma ja tulemust pole. Sealt tekkis mõte kliendile juba valmis ujuvsauna pakkuda. Tulevikuplaane silmas pidades on ujuvsaunade ja -majade tarbeks välja mõeldud ka oma tootemärk Modulhausboats. Sõna modul tähendab seda, et kogu ujuva sauna- või majakomplekti saab laadida treilerile ja vedada selle auto taga kuhu soovid ning kohapeal slipist veesata. Kui peaks tekkima vajadus, siis saab nelja poldi lahtikeeramisega sauna pontoonplatvormilt eemaldada. Kui palju sellist võimalust keegi reaalselt kasutab, on iseasi, aga prototüübi väljamõtlemisel tulevad pähe erinevad mõtted ja ideed.

Pontoonsaun on mõeldud kasutamiseks eelkõige suletud veekogudel, nagu Pärnu- ja Emajõgi ning erinevatel järvedel ja veehoidlatel. Merele on võimalik sellega ka minna, aga siis peab ilma jälgima. Põhimõtteliselt on ujuvsaun hea võimalus ka raha teenimiseks, sest seda saab välja rentida. Ma arvan, et see toode võib osutuda üsna populaarseks meie põhjanaabrite soomlaste juures, kus on väga palju erinevaid järvi. TS Marine müüb kliendile soovi korral ka ainult pontooni, aga kui klient ise pontoonile mingi ehitise püstitab, ei saa TS Marine võtta mingit vastustust stabiilsuse ega ujuvuse osas. Kolme toruga saunapontoon ise on aga väga hästi ehitatud, sellel on erinevad tugevusribid ja seda kannatab väänata ja kangutada, ilma et läbi painduks või järele annaks. Kui ujuvsauna teemal edasi fantaseerida, siis saab tekiosale paigutada erinevaid grille ja kokkamisseadmeid ja miks mitte ka näiteks jakuzi. Sauna katusele võib ehitada ka näiteks terrassi. Kui täna tellida uus olemasoleva prototüübiga analoogne saun, suudame selle valmis ehitada umbes ühe kuuga. Respo toodab spetsiaalselt meie ujuvsauna jaoks kohandatud haagist. Kevadel 2025 on plaanis uut ujuvsauna esitleda ka Eesti meremessil. 2025. aasta suve jooksul tuleme kindlasti välja ka vähemalt ühe uue ujuvsauna või -maja mudeliga.

Lisaks saunale saab TS Marinest eritellimusel juba praegu  soetada valmis ujuvmaja. Ujuvmajadele standardlahendusi täna ei pakuta ja kõik sellised projektid põhinevad individuaaltellimustel. Ujuvmaju kasutatakse väga paljudes riikides renditeenuses. Küll saab aga standardlahendusena osta eespool kirjeldatud 6-meetrisel platvormil ujuvsauna ja lasta sinna erinevaid lisasid paigaldada. Lisavarustusena saab tellida erinevaid torupiirdeid, redeli, WC, mageda veega duši jne ning juhtkonsooli saab paigaldada erinevatesse kohtadesse vastavalt soovile.  Võimalik on valida nii elektrimootori kui ka sisepõlemismootori või -mootorite vahel. Kuna hetkel on ujuvsaun Transpordiametis veel väikelaevana sertifitseerimata ja pole teada, palju on sellel lubatud mootorite maksimaalne võimsus, siis võin oma isiklikule kogemusele tuginedes mootorite koha pealt ainult spekuleerida. Kui oleks soov kasutada sauna ka liikumiseks merel ja läbida sellega märkimisväärseid vahemaid, paigaldaks mina saunale 2 × 30 hj rippmootorit. Kahe mootoriga on selline pontoonalus manööverdamisel väga võimekas. Kui oleks vaja liikuda ainult mõnel kinnisel järvel, siis piisaks ilmsel ka ainult ühest 20 hj mootorist, mis võiks olla vabalt ka elektriline. Elektrimootori kahjuks räägib aga bensiinimootorist suurem kaal, väiksem sõiduulatus ja kõrgem hind.

Kokkuvõtteks saab TS Marine poolt pakutava uue ujuvsauna kohta öelda, et see on ilus, kvaliteetne, mobiilne ja hulgaliselt suverõõmurõõme avardav toode.